中國電商是個大市場,,而海外零售入華的案例也不少。但其中,,成功者卻并不多,。為何如此?從日本的kenko入華經(jīng)歷可以窺見一斑,。其中,,流量、定價成為關(guān)鍵,。
文/天下網(wǎng)商 陸嘉寧
2013年7月,,一款叫做尊馬油的產(chǎn)品開始進入消費者視野,上線當天即獲得了10000多個訂單,。在此之前,,淘寶上已有十來家店鋪在做尊馬油的海外代購,但都不成氣候,。催熟這款產(chǎn)品的是一家叫做kenko海外的天貓旗艦店,,kenko是日本最大的OTC藥品、保健品和化妝品的網(wǎng)絡(luò)零售商,。其背后的推手張華淵,,是kenko中國的業(yè)務(wù)負責人,。
兩次失敗的“婚姻”
為拓展中國市場,張華淵至少準備了三年,。
作為日本最大的醫(yī)藥保健品零售商,,kenko在2010年就已經(jīng)醞釀了進軍全球的計劃,就在這一年入職kenko的中國人張華淵,,順理成章地成為kenko打通中國市場的橋梁,。
在談到kenko的中國化時,張華淵首先談起了日本文化,,在這個封閉的島國,,保守的“老二心態(tài)”和自下而上的職人文化仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。在張華淵看來,,日本人不像中國人那么喜歡追大品牌,,對風險的規(guī)避也存在于日本國民的文化基因中,他們更習慣于在一件事情被證明走得通之后跟風,。這導(dǎo)致日本的商業(yè)生態(tài)跟中國存在很大區(qū)別:好的產(chǎn)品無需知名公司提供背書,,眾多小作坊生產(chǎn)的二三線小品牌也有自己的生存空間,他們喜歡把產(chǎn)品體驗做到極致,。
張華淵這樣看待進入中國市場所遇到的不同:跟中國相比,,日本社會的電子商務(wù)非常成熟。品牌商無需以過度營銷的方式推薦自己的產(chǎn)品,,即使是一些小眾產(chǎn)品也有自己的生存空間,。例如,日本一些電視節(jié)目就致力于挖掘小眾特色產(chǎn)品進行推薦,,這種推薦跟導(dǎo)購無關(guān),。“有時候電視剛放完,,就有大量消費者開始上網(wǎng)搜索產(chǎn)品,,啪啪啪,kenko的產(chǎn)品鏈接就在前三位跳出來了,,根本無需做廣告,。”張華淵告訴《天下網(wǎng)商·經(jīng)理人》記者,。
在商業(yè)環(huán)境迥異的情況下,,以什么樣的業(yè)務(wù)形態(tài)進入中國,成為張華淵最糾結(jié)的問題,。
最初,,她嘗試跟紅孩子合作,在紅孩子的網(wǎng)站上開放kenko的產(chǎn)品頻道,,客服工作也外包給平臺方,,當用戶下單之后,,kenko則通過EMS直郵的方式為中國消費者提供配送。
萬事俱備,,然而,,就在雙方完成系統(tǒng)對接的前夜,合作卻因紅孩子的上市計劃而全面擱淺,。
kenko進軍中國的失敗并非特例,,彼時,整個海淘市場環(huán)境仍然不夠成熟,,物流和通關(guān)都存在重重困難,同一時期上線的淘寶淘日本站也因人氣低迷而在大半年后夭折,。
有了第一次的失敗,,張華淵嘗試改變方向,轉(zhuǎn)而尋求與實體店的合作,,那就是kenko與老百姓大藥房合資成立的獨立B2C愛芭樂,。他們企圖以線上引流、線下配送的方式充分利用雙方資源,。然而,,乍看完美的模式,一落地卻出現(xiàn)了困難:由于相關(guān)政策限制,,在kenko日本網(wǎng)站上的20萬個SKU無法進入中國,,用戶只能買到已進入各個線下渠道的品牌。這導(dǎo)致kenko失去了最大的產(chǎn)品優(yōu)勢,。而作為一家獨立B2C,,自建網(wǎng)站需要投入高昂的資金進行引流。
很快,,雙方都發(fā)現(xiàn)投資難以為繼,。無奈之下,只好和平分手,。
依托成熟平臺實現(xiàn)引流
兩次慘痛的經(jīng)歷幫助張華淵逐漸理清了思路:kenko進入中國最大的優(yōu)勢仍然在豐富而獨特的產(chǎn)品端,,需要依托一個成熟的平臺去引流。
這一次,,她選擇了與正開始招商的天貓國際合作,。模式很簡單:kenko在天貓上開設(shè)旗艦店,負責整個店鋪的運營,,用國際支付寶實現(xiàn)海外支付,,再通過EMS進行海外直郵。
在日本,,流通業(yè)的成熟體現(xiàn)在終端的成熟上,,制造商和零售商分工明確,,很少有制造商自己去做直營終端,這一方面為日本大量小作坊的生存提供了土壤,,另一方面也為kenko這樣的零售商培養(yǎng)了大量長期磨合的合作伙伴,,為kenko中國在后端上發(fā)力提供了成熟的準備條件。
例如,,在日本零售業(yè)中已然普及的JIT模式,,就為kenko的備貨和庫存提升了效率?!拔覀兊恼麄€進貨系統(tǒng)是和供應(yīng)商打通的,,你今天給我一個指令,如果kenko倉庫沒有產(chǎn)品,,發(fā)貨單就會自動發(fā)送到供應(yīng)商那里,,最多相隔一天,他就會把貨送到kenko的倉庫,?!边@就意味著,只要不是超大型的活動,,kenko供應(yīng)商的庫存一般都能滿足需要,。
在日本,JIT模式是一種極為普及的模式,,依靠JIT,,高達幾千個SKU的空調(diào)行業(yè)得以做到零部件一天進貨4次。但跟一般人對系統(tǒng)的強調(diào)不同,,張華淵認為JIT模式中人的因素同樣重要:在kenko與供應(yīng)商的整合過程中,,更重要的是人的對接。這意味著零售商與供應(yīng)商之間的培訓(xùn)和長期磨合,。
例如,,kenko不會突發(fā)性地告訴供應(yīng)商需要備多少貨,而是通過業(yè)務(wù)流程去告訴對應(yīng)的負責人,,“如果是廠商需要調(diào)整生產(chǎn)線,,批發(fā)商則需要向廠商調(diào)整進貨量,這些都需要專業(yè)的供應(yīng)商團隊去協(xié)調(diào),?!彼a充道,“我們大部分貨品都在供應(yīng)商的倉庫,,這也是kenko在日本能夠賺錢的重要原因,。”
去年首次參與天貓雙11的kenko中國,就遇到了備貨方面的問題:究竟該備多大數(shù)量的貨呢,?憑著以往促銷活動的經(jīng)驗,,張華淵將一般的貨品庫存定位為一兩百個,誰知突然涌入的流量很快超出了他們的預(yù)期,,有十多款商品的銷售數(shù)量超過了預(yù)期庫存的兩三倍,。是JIT模式幫助張華淵平穩(wěn)渡過了危機。
落地中國的艱難磨合
kenko擁有20萬個SKU,,這其中哪些更適合進入中國市場,?在選品上,張華淵可謂費了一番心思:除了在中國已被消費者接受的品牌外,,她更希望向中國消費者推薦那些新興的日本小眾品牌,。這些品牌的特點首先是平價,能讓中國的普通消費者也買得起,;其次是已在日本擁有較好的口碑和市場接受度,。
目前,kenko中國店鋪的定價體系基本與日本本土保持一致,,只在原價基礎(chǔ)上加收關(guān)稅。而通過核算,,海外直郵每單的平均物流成本高達150元,。但為了讓價格更具有競爭力,張華淵將基礎(chǔ)的物流價格設(shè)置為40元,?!斑@是進入中國市場必須付出的市場宣傳費用。如果我們的定價也用乘以2或乘以3的方式來賣,,那我們比國內(nèi)專柜的產(chǎn)品又有什么競爭力呢,?”面對為什么定價這么低的疑問,她這樣反問,。
但中國復(fù)雜的海關(guān)政策首先讓這一模式遭遇挑戰(zhàn):由于進口化妝品的關(guān)稅高達50%,,當EMS過關(guān)抽查的時候,海關(guān)用以計算稅收的基礎(chǔ)定價遠遠高于kenko本身的產(chǎn)品定價,,導(dǎo)致最后需要征收的稅額甚至比訂單的價格還高,。
為了解決這一問題,目前,,天貓國際會向海關(guān)提供從后臺導(dǎo)出的kenko店鋪交易記錄,,而海關(guān)則通過交易記錄實行扣稅。
除了定價,,kenko的中國化嘗試還包括力圖將環(huán)保理念帶入中國,,并在旗艦店頁面上專門開辟了日化品的替換裝專區(qū)。
和其他類型的產(chǎn)品不同,日化用品具有分量重,、需要反復(fù)購買等特點,。“消費者在試用一個新品前,,往往不知道這東西到底好不好用,,所以就會去商店買一個回來試試看,如果用得好以后就直接去網(wǎng)上買替換裝了,,然后就可以搜索到我們的產(chǎn)品,。”kenko替換裝專區(qū)里的產(chǎn)品,,多數(shù)是國內(nèi)消費者耳熟能詳?shù)钠放啤?
和大多數(shù)人強調(diào)系統(tǒng)的通暢不同,,盡管上線已達半年, kenko和天貓國際并沒有實現(xiàn)系統(tǒng)上的對接,,這就意味著,,kenko需要從天貓手工提取訂單數(shù)據(jù),再將數(shù)據(jù)通過格式轉(zhuǎn)換后導(dǎo)入kenko后臺,,進行后續(xù)的發(fā)貨,、配送服務(wù)。當被問及這樣做的原因時,,張華淵告訴《天下網(wǎng)商·經(jīng)理人》記者:上線之前,,天貓不了解kenko的后臺系統(tǒng),kenko也不了解天貓的系統(tǒng),,在這樣的情況下,,他們不知道哪些功能應(yīng)該對接,哪些不應(yīng)該對接,?!耙虼耍敇I(yè)務(wù)還沒有理順的時候,,系統(tǒng)不應(yīng)該走在業(yè)務(wù)前面,。”她下結(jié)論,,在kenko海外旗艦店月營業(yè)額沒有超過200萬人民幣以前,,系統(tǒng)的打通與否并不影響業(yè)務(wù)的發(fā)展。
“目前,,我們還在測試市場的階段,,仍然在摸索收益平衡點和財務(wù)改善空間?!睆埲A淵說,,她期待著,,中國整體跨境物流、支付環(huán)境的改善,,能為kenko中國帶來更大發(fā)展空間,。