在電商業(yè)界,，O2O模式已經(jīng)算不得什么新鮮事了,，翻來覆去已經(jīng)被說得像陳芝麻爛谷子一樣了,。但很少人從經(jīng)濟學(xué)角度去解讀O2O模式,，下面我們根據(jù)實例來解讀一下電商O2O模式給我們帶來了什么樣的價值和改變,。
從交易額的大小可以看出市場的規(guī)模和價值,，可以分析出市場資源是否得到有效配置,。但這兩者之間會相互制約,，此消彼長,，制約著交易額的無限擴大,。
一般情況下，隨著價格遞增,，交易數(shù)量會隨之減少;隨著價格的降低,，交易數(shù)量會隨之遞增,。因為交易額= 價格x 交易數(shù)量，所以,，通常的情況下,，合理的定價，會讓交易額達到最大化,。
從下面這幅圖可以看出什么樣的定價會讓交易額最大化,。
如果成本在可控范圍內(nèi)，那都會選擇把價格定在靠近中間的位置,，因為這樣 交易額= 價格x 數(shù)量 的面積最大,。如下圖：
思考：這樣定價真是會使交易額最大嗎?
請看下圖：
如果讓愿意付高價的人付高價，給只愿意接受低價的用戶低價,，這樣多價位的交易額是不是比上圖的單價位更高呢!
在O2O模式應(yīng)用中,，有一種方法可以做到讓愿意付高價的人會高價，給只愿意接受低價的群體低價,。在傳統(tǒng)的商品之上,，用“便利性”元素做一個隔離帶，讓那些對便利性要求高的客人付更高的價格,，讓便利性要求低的客人付更低的價格，這樣相互看著不眼紅,，不同檔次的定價就可以同時存在,。
最近很火的一款O2O APP軟件 “打車APP”應(yīng)用的就是這個原理做到不同檔次價位同時存在。
“打車APP”是個招出租車的手機APP,，用戶用這個手機應(yīng)用可以查看周邊的出租車數(shù)量,，可以向周邊出租車發(fā)送打車請求，讓司機知道這里有人打的,。如果用戶非常急,，或者在偏僻的地方叫車很難，也可以在應(yīng)用里自愿加價來吸引師傅,。這樣,，不同檔次的價格同時存在就出來了。有了這個功能,，注重便利性的客人可以更大概率地獲得想要的服務(wù),，也心甘情愿多付錢，整個市場交易額比原來做的更大了,。
O2O是移動電子商務(wù)發(fā)展的一個新興的模式,，服務(wù)用戶廣，覆蓋范圍大,，具有廣闊的應(yīng)用前景,。從不同的層面切入,，分析思考，可以開發(fā)出更多更好應(yīng)用幫助企業(yè)擴大交易額,。
