圖：域名仲裁
“NISSAN”是“日產(chǎn)自動車制造會社”的英文縮寫,，這個詞本身又是一個源于希伯萊語的英文姓氏，因此在美國早已有人用“NISSAN”做商標(biāo),。只不過,，還沒有人用“NIS-SAN” 做汽車的商標(biāo)。
作為當(dāng)前日本汽車業(yè)三巨頭之一的日產(chǎn)汽車公司,，在1983年以前,，并沒有這么大的名聲,，且日產(chǎn)汽車當(dāng)時并不使用“NISSAN”（日產(chǎn)）商標(biāo)生產(chǎn)和銷售
汽車，而是使用一個具有日本特色的商標(biāo)“DATSUN”（日陽）,。但因“DATSUN”的市場占有率太低,，為適應(yīng)美國消費者的文化和風(fēng)俗，日產(chǎn)汽車公司的
決策人員決定將自己的產(chǎn)品改名為“NISSAN”,。從此,，日產(chǎn)汽車的名氣扶搖直上。
然而,，日產(chǎn)
汽車更換品牌在市場上的大獲成功,，卻引發(fā)了一場曠日持久的域名商標(biāo)官司。美國有位商人叫Uzi·Nissan,，使用自己的姓氏“NISSAN”做生意品
牌,。早在1980年，他便成立了“NISSAN進(jìn)口汽車修理公司”等,。1994年,，為了擴(kuò)展電腦生意，Uzi·Nissan更是注冊了域名
nissan.com,。這一舉動引起了日產(chǎn)汽車公司的關(guān)注,。
1995年9月，日產(chǎn)汽車的律師向Uzi·Nissan的電腦公司發(fā)出第一封律師函,。Uzi·Nissan不僅對日產(chǎn)汽車的律師函不予理會,，甚至還注冊了Nissan.net，做起了網(wǎng)際網(wǎng)路的廣告生意,，通過置放廣告條和建立網(wǎng)站鏈接來向客戶收取費用,。
1999年10月，日產(chǎn)汽車公司再度與Uzi·Nissan聯(lián)系,，表示有意收購nissan.com,，雙方經(jīng)過一番討價還價，未達(dá)成任何協(xié)議,。1999年12月10日,，日產(chǎn)汽車公司向美國聯(lián)邦地區(qū)法院遞交了訴狀，向法院要求1千萬美金的賠償,。
最后的結(jié)果是,，法院拒絕了NISSAN汽車公司禁止NISSAN電腦公司使用nissan.com的請求，并將案件發(fā)回地方法院重審,。至此,，該案件暫告一段落。
在商標(biāo)侵權(quán)案中，如果爭議一方是著名商標(biāo),，則雙方事實上不在同一起跑線上競爭,，法律的天秤實際上已經(jīng)悄悄地向著名商標(biāo)傾斜。因此,，在與著名商標(biāo)企業(yè)的爭
執(zhí)中,，一些小公司往往以敗訴告終。在本案中,，Uzi·Nissan之所以能堅持幾年的持久戰(zhàn)，一個重要原因是他比NISSAN汽車公司更早使用
“NISSAN”做商標(biāo),。
很多公司在注冊域名時往往反應(yīng)遲緩,，被人搶先注冊。NISSAN汽車公司在1994年時已經(jīng)是一個著名汽車品牌,，然而它卻沒有及時注冊nissan.com,，才會引發(fā)了長達(dá)幾年的域名商標(biāo)爭奪戰(zhàn)，如果當(dāng)年早早注冊或拿下該域名,，今日想必?zé)o須花費1.5億元買域名,。
但值得肯定的是，NISSAN汽車公司雖然錯失注冊域名的良機(jī),，也沒有及時從Uzi·Nissan手中收購該域名,，仲裁又失敗，但現(xiàn)在天價收購域名nissan.com,，花大錢彌補(bǔ)遺憾,，足可見其很重視對域名的保護(hù)，品牌保護(hù)意識很強(qiáng),。
