泥漿泵連桿是機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中,，用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,，其主體部分的截面多為圓形或工字形,，兩端有孔，孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,，供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接,。

連桿是汽車與船舶等發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，它連接著活塞和曲軸,，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。   

連桿在工作中,，除承受燃燒室燃?xì)猱a(chǎn)生的壓力外,，還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,，連桿在一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作,。它既受交變的拉壓應(yīng)力、又受彎曲應(yīng)力,。  

泥漿泵連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。  

泥漿泵連桿由連桿體,、連桿蓋,、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭,、桿身和連桿大頭,。  

泥漿泵連桿小頭用來(lái)安裝活塞銷，以連接活塞,。桿身通常做成“工”或“H”形斷面,，以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。  

泥漿泵連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連,。一般做成分開式,，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體,。  

泥漿泵連桿軸瓦 安裝在連桿大頭孔座中,，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的配合副之一,。常用的減磨合金主要有白合金,、銅鉛合金和鋁基合金,。  

引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后,，可承接連桿的上下（往復(fù)）運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)（旋轉(zhuǎn)）運(yùn)動(dòng),。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,，有兩個(gè)重要部位：主軸頸,，連桿頸，（還有其他）,。主軸頸被安裝在缸體上,，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接,，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),。