今年元旦起,，國六B汽油全國上線,，國六B車用汽油標準并不是指代某個特定的汽油產品，而是一套升級標準體系,，主要參考指標是汽油燃燒后的排放物數據,。

隨著國六B汽油全面上市供應，網絡上對此出現了不少質疑和傳聞,，比如會導致車輛排氣管噴水,、不耐燒還傷車、保質期只有30天等等,。

對此,，中國石油官方微信號在2月7日的一篇推文中對“加了國六B汽油后排氣管噴水？”“國六B汽油不耐燒,？”及汽油保質期等熱點疑問作出解釋,。

據其介紹，汽油噴入氣缸和空氣混合,、在燃燒室內充分燃燒后,，會產生二氧化碳和水，每升汽油燃燒后大約能產生270克水,。

水在高溫下以氣態(tài)水蒸氣的形式排入大氣中,，也就是平時看到的汽車尾部的“白煙”。當冬季溫度較低,，水蒸氣遇冷會變成液態(tài)水從排氣管排出,，就變成了常見的滴水現象，夏天則相對少見,。

當車輛正常行駛一段時間,，車輛排氣管的溫度上升之后，積存的冷凝水會直接蒸發(fā),。此后排氣管消音包里,，自然也就吹不出任何水滴了。

那加了國六B汽油后滴水會更嚴重嗎,？“理論上會,，但增加的量微乎其微。”

其解釋道,，國六B汽油主要是將烯烴含量從18%降低到了15%,，92#和95#提高了MBTE抗爆劑用量，98#增加了烷基化油(工業(yè)異辛烷)的添加量,，其他化學成分指標沒變化,。

國六B汽油更純凈了，理論上來說燃燒更完全、更充分,，燃燒產生的水蒸氣會略微變多,。但這個“多”只是相對而言，僅憑肉眼很難察覺分辨,。

其實從標準上看，北京在2019年使用的京六標準汽油就和國六B汽油基本一致,，北京市民提前三年用上了今年剛普及的國六B汽柴油,，假如油品有問題，肯定早就曝光了,。

關于國六B汽油還有一個常見傳聞是乙醇含量提升至20%,。

中國石油稱，國六B汽油不等于乙醇汽油,。國六B汽油分為純汽油和乙醇汽油,，區(qū)別是乙醇汽油通常會在汽油標號之前加上字母“E”，比如E95號汽油,。

國六B乙醇汽油當中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油沒有明顯變化,，兩者乙醇含量不超過10%±2%。在國六B汽油上線后,，原先供應純汽油的地區(qū)使用國六B純汽油,；在原來使用乙醇汽油的地區(qū)，則升級為國六B乙醇汽油,。

至于汽油耐不耐燒,，主要和汽油的熱值有關。該文稱,，汽油的熱值通常為40.1-41.8MJ/KG,，國六B純汽油和國六標準的汽油相比熱值并沒有明顯變化，“所以國六B汽油不耐燒是謠言,。”

國六B汽油當中的烯烴指標相比國六A降低了3個百分點,，烯烴的主要作用是提升辛烷值、增強汽油的抗爆性,，降低烯烴含量可讓汽車減少積碳和膠質沉積,。國六B汽油的耐燒程度完全沒有變化。

至于國六B汽油的保質期只有一個月,，中國石油稱也是謠傳,。“在實際使用中，普通汽油在密閉環(huán)境中穩(wěn)定性較好,，正常情況下不用考慮保質期,。”