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十年來(lái)高鐵年均投產(chǎn)3500公里 西部地區(qū)鐵路里程突破6萬(wàn)公里

   日期:2022-11-25     作者:記者 陸婭楠    瀏覽:43    違規(guī)舉報(bào)
 
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十年來(lái),,高鐵年均投產(chǎn)3500公里,西部地區(qū)鐵路里程突破6萬(wàn)公里


中國(guó)鐵路,,丈量大國(guó)前行步伐


  搭乘復(fù)興號(hào),,以風(fēng)為速,以軌為尺,,丈量大國(guó)前行的步伐,。


  在京張高鐵首發(fā)列車(chē)司機(jī)王海濤眼中,鐵軌濃縮時(shí)間,,折射百年滄桑巨變,。1909年,,京張鐵路建成;2019年,,京張高鐵通車(chē)。從自主設(shè)計(jì)修建“零的突破”到達(dá)到世界最先進(jìn)水平,,從時(shí)速35公里到350公里,,京張線見(jiàn)證了中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍。


  在西藏林芝市孜熱村村民布姆阿牛眼中,,鐵軌送來(lái)夢(mèng)想,,支撐高原騰飛發(fā)展。2021年6月25日,,西藏自治區(qū)第一條電氣化鐵路——拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史,“綠巨人”駛?cè)敫咴?,帶旺旅游,、通暢物流,富民興藏有了更堅(jiān)強(qiáng)保障,。


  習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中指出:“推進(jìn)新型工業(yè)化,,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó),、航天強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó),、數(shù)字中國(guó)”“優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局,、結(jié)構(gòu)、功能和系統(tǒng)集成,,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”,。


  新時(shí)代十年,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,,我國(guó)高鐵年均投產(chǎn)3500公里,,西部地區(qū)鐵路里程突破6萬(wàn)公里,中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷邁上新臺(tái)階,,鐵路發(fā)展取得歷史性成就,。


  創(chuàng)新領(lǐng)跑,復(fù)興號(hào)列車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省區(qū)市全覆蓋


  江西龍南市,,新大村玫花渡景區(qū)星河天懸,,音樂(lè)美食節(jié)、草坪帳篷節(jié)好戲連臺(tái),;東坑村虔心小鎮(zhèn)竹海疊泉,,林下采摘、漁樵耕讀野趣十足。


  “托了贛深高鐵的福,,老區(qū)牽手灣區(qū),,火龍果、藍(lán)莓還來(lái)不及采摘,,就被廣東客人搶訂一空,。”玫花渡休閑旅游開(kāi)發(fā)有限公司創(chuàng)始人李育智喜不自禁,。


  在附近虔心小鎮(zhèn)開(kāi)觀光車(chē)的賴(lài)福洲也有同感:“我去高鐵站接送的幾乎都是廣東游客,,自從高鐵開(kāi)通,常年都是旅游旺季,,我們收入也水漲船高,。”


  2021年12月10日,,贛深高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。江西贛州市與廣東深圳市間的鐵路最快旅行時(shí)間由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分,老區(qū)振興攜手粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,,紅利共享,。


  放眼全國(guó),復(fù)興號(hào)奔跑在廣袤大地上,。在新發(fā)展理念引領(lǐng)下,,中國(guó)高鐵發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。


  這是熱潮涌動(dòng)的十年,,高鐵版圖不斷擴(kuò)容,。蘭新高鐵跨越塞北風(fēng)區(qū),滬昆高鐵蜿蜒嶺南山川,,哈牡高鐵馳騁林海雪原,,杭黃高鐵穿梭江南水鄉(xiāng)……復(fù)興號(hào)列車(chē)歷史性地實(shí)現(xiàn)了對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。截至今年9月底,,全國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程約4.1萬(wàn)公里,,較2012年底增長(zhǎng)342%。


  這是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的十年,,高鐵技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑,。復(fù)興號(hào)以時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行,世界首次,;智能型動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛,,全球首個(gè);時(shí)速400公里可變軌距高速動(dòng)車(chē)組下線,,可實(shí)現(xiàn)跨國(guó)互聯(lián)互通……自主創(chuàng)新的中國(guó)高鐵,,成為享譽(yù)世界的“國(guó)家名片”,。


  這是活力躍動(dòng)的十年,高鐵服務(wù)惠及萬(wàn)家,。普及電子客票,,實(shí)現(xiàn)刷臉進(jìn)站,推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐,,完善樞紐接駁,,高鐵網(wǎng)融合互聯(lián)網(wǎng),高鐵站串起都市圈,。截至2021年底,高速鐵路對(duì)百萬(wàn)人口以上城市覆蓋率超過(guò)95%,,動(dòng)車(chē)組旅客發(fā)送量占鐵路旅客總發(fā)送量的73.6%,,越來(lái)越多旅客坐高鐵出行,越來(lái)越多城鎮(zhèn)因高鐵而繁榮,。


  共享發(fā)展,,西部地區(qū)鐵路里程突破6萬(wàn)公里


  這個(gè)十年,我們不僅盡享高鐵的速度,,也擁有慢火車(chē)的溫度,。


  上午10點(diǎn)36分,5633次慢火車(chē)??砍衫ヨF路冕寧站,。車(chē)門(mén)打開(kāi),背著幾十只雞的,、牽著十幾只羊的,、挑著300斤土豆的、趕著肥豬崽還摟著娃娃的,,涌入站臺(tái),。


  人群中,58歲的吉克木各牽著羊下車(chē),,“黨的政策好咧,,車(chē)票幾十年不漲價(jià),還特意給咱們改造了行李車(chē)廂托運(yùn)牲畜,?!?/p>


  5633次列車(chē)穿行的大涼山,是我國(guó)最大的彝族聚居區(qū),,也曾是國(guó)家扶貧工作重點(diǎn)縣最為集中的地區(qū)之一,。自1970年7月運(yùn)行以來(lái),5633次列車(chē)風(fēng)雨無(wú)阻接送旅客,,被彝族同胞視為大涼山上的生命線,、小康車(chē),。


  今年年初,新成昆鐵路西昌至昆明已開(kāi)行動(dòng)車(chē),,西昌至成都通動(dòng)車(chē)也近在眼前,。新老成昆線在冕寧站交匯,這讓吉克木各盤(pán)算給兒子們?cè)诿釋幙h瀘沽鎮(zhèn)上買(mǎi)房,,“以后外出要坐動(dòng)車(chē),,國(guó)家關(guān)心我們,鐵路照顧我們,,日子一天會(huì)比一天好,!”


  單算經(jīng)濟(jì)效益,西部路網(wǎng)客流低,,慢火車(chē)不賺錢(qián),,為何還要加快建設(shè)?


  2021年7月22日上午,,在西藏考察的習(xí)近平總書(shū)記坐上專(zhuān)列實(shí)地察看拉林鐵路沿線建設(shè)情況,,更放眼廣袤西部邊疆鐵路網(wǎng)建設(shè)。


  “全國(guó)的交通地圖就像一幅畫(huà)啊,,中國(guó)的中部,、東部、東北地區(qū)都是工筆畫(huà),,西部留白太大了,,將來(lái)也要補(bǔ)幾筆,把美麗中國(guó)的交通勾畫(huà)得更美,。要充分論證,、科學(xué)規(guī)劃,鐵路建設(shè)要算大賬,?!?/p>


  堅(jiān)持人民至上,服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興,,西部鐵路建設(shè)大有可為,。


  補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),,十年間,,西部鐵路網(wǎng)越織越密。川藏鐵路開(kāi)工建設(shè),,和田至若羌鐵路開(kāi)通運(yùn)行,,西部地區(qū)鐵路里程突破6萬(wàn)公里,占到全國(guó)的40%,,鐵路在中西部地區(qū),、城鄉(xiāng)區(qū)域間,、沿海沿邊沿江布局更加合理。


  強(qiáng)服務(wù),、助振興,,十年間,公益慢火車(chē)不曾間斷,。全國(guó)81對(duì)公益性慢火車(chē),,覆蓋21個(gè)省區(qū)市,經(jīng)停530座車(chē)站,,是山區(qū)人民的趕集車(chē),、上學(xué)車(chē)、通勤車(chē),。自2017年公益慢火車(chē)有統(tǒng)計(jì)以來(lái),,截至今年8月底,累計(jì)運(yùn)送旅客2.66億人次,,僅2021年就減免涉農(nóng)物資運(yùn)輸費(fèi)用14.8億元,成為鄉(xiāng)村振興之路上的致富車(chē),、連心車(chē),、團(tuán)結(jié)車(chē)。


  合作共贏,,鐵路成為“一帶一路”建設(shè)亮麗名片


  印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日,,一列由中國(guó)鐵路研發(fā)制造的高速鐵路綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾站至4號(hào)梁場(chǎng)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè),獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,,中國(guó)和印尼合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿(mǎn)成功,。


  中國(guó)中鐵四局雅萬(wàn)高鐵4號(hào)梁場(chǎng)項(xiàng)目部工程部印尼技術(shù)員蘭迪·拉姆達(dá)尼開(kāi)心地說(shuō),“雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)讓我的人生變得更加精彩,,也一定會(huì)給家鄉(xiāng)帶來(lái)巨變,。”


  雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇名城萬(wàn)隆,,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,,也是我國(guó)在境外完成全過(guò)程勘察設(shè)計(jì)建設(shè)的第一個(gè)高鐵項(xiàng)目。雅萬(wàn)高鐵的順利推進(jìn),,成為黨的十八大以來(lái),,我國(guó)鐵路“走出去”步伐加快的縮影。


  習(xí)近平總書(shū)記指出:“高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片,,成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的‘搶手貨’,,要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上,?!?/p>


  十年來(lái),,中國(guó)鐵路成為“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作的亮麗名片。


  海外建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效,。作為“一帶一路”,、中老友誼標(biāo)志性工程中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),國(guó)際物流黃金大通道作用日益顯現(xiàn),。巴基斯坦拉合爾橙線軌道交通項(xiàng)目,、匈塞鐵路貝諾段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),沿線民眾出行更加便利,,也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“新動(dòng)力”,。


  中歐班列發(fā)展迅猛。從2013年的80列快速發(fā)展到2021年的15183列,,中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷邁上新臺(tái)階,。目前,82條運(yùn)行線路,,聯(lián)通中國(guó)境內(nèi)91個(gè)城市,,通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市,商品種類(lèi)超過(guò)5萬(wàn)種,,實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展,。


  西部陸海新通道增勢(shì)喜人。今年1至9月,,已發(fā)送貨物55.5萬(wàn)標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)21.7%,截至今年9月底,,西部陸海新通道班列已發(fā)展成為對(duì)內(nèi)覆蓋我國(guó)中西部13個(gè)省區(qū)市92個(gè)站點(diǎn),,對(duì)外輻射107個(gè)國(guó)家(地區(qū))319個(gè)港口的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),圖定線條從2017年開(kāi)行之初的1條擴(kuò)展為目前的12條,。


  “全面貫徹黨的二十大精神,,中國(guó)鐵路將繼續(xù)助力高水平對(duì)外開(kāi)放,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多更好的中國(guó)智慧,、中國(guó)方案,、中國(guó)力量?!敝袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。(記者 陸婭楠)


  轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)

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