2023年春節(jié)開工第一天，李想發(fā)布了致全體員工的一封信,，信中回顧2022年理想拿到了四個“第一”,，并且拋出四個指引方向,，即理想的使命,、愿景,、價值觀和行為準則。

作為理想汽車創(chuàng)始人,、董事長兼CEO,，李想認為，只有不斷提升認知,，持續(xù)與惰性對抗,，才能真正掌控自己的命運。“對我自己而言,，其實最可怕的就兩件事情,，第一是不知道自己不知道，第二是不能實事求是,。”

日前,，李想又接受了《中國企業(yè)家》的采訪，期間,，李想又分享了他在創(chuàng)業(yè)過程中的諸多感悟和經(jīng)驗,。

眾所周知，理想汽車在打造出爆款車型理想ONE,，還有過一款被他們自己放棄的車型“理想SEV”,，是一款微型電動車，在這款車夭折之后,，當時整個團隊也受到巨大打擊,。

《中國企業(yè)家》提問道：一般情況下，戰(zhàn)略失敗后70%的公司就過不了這個坎了,。你現(xiàn)在回想第一款產品失敗后能夠活下來,，并且觸底反彈的原因是什么？

李想解釋：第一,，我們能特別好地面對失敗,。我們當時停掉SEV的時候，公司有1100個員工,，我用了很多天時間和他們每個人溝通,，一個會議室大概不到100人，開了十幾場會,，給每個人講明白為什么要停掉,，包括政策上遇到什么問題，規(guī)模上遇到什么問題,。

我認為只要大家看到相同的問題,，都會做出相同的選擇，所以當時很多員工抹了抹眼淚,，就繼續(xù)做理想ONE了,。

第二是跟我自己相關的,，我沒有退路，我不可能失敗了以后再去找份工作,，因為我從來沒給別人工作過,。當然對于我們這種創(chuàng)業(yè)者而言也是好事，很多創(chuàng)業(yè)者給自己留了太多退路,，其實反而成了問題,。