3月2日,，據(jù)中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道，上海市青浦區(qū)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布消費(fèi)警示稱,，威馬汽車科技有限公司經(jīng)營異常,，提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎購買。

從2022年10月起,，青浦區(qū)消保委陸續(xù)接到近90位消費(fèi)者對(duì)威馬汽車的投訴,，反映該公司經(jīng)營異常、售后服務(wù)停滯,、人工客服缺位等,，導(dǎo)致購買威馬汽車后無法正常進(jìn)行保養(yǎng)、汽車出現(xiàn)故障后不能及時(shí)維修,、客服熱線一直處于忙線狀態(tài)無法打通等,。

目前，威馬汽車抱以回避態(tài)度,，消極應(yīng)對(duì),，不妥善處置消費(fèi)投訴，沒有拿出任何實(shí)質(zhì)性解決方案,。青浦區(qū)消保委認(rèn)為該公司損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,，故向廣大消費(fèi)者發(fā)出消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)警示。

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在此之前，威馬汽車因員工討薪引發(fā)業(yè)界關(guān)注,。由于威馬大幅降薪,、社保資金去向不明，以及延遲薪資發(fā)放日期,，部分員工前往威馬黃岡工廠門口維權(quán),。

在今年2月份，威馬汽車一筆于1月官宣的20.1億元融資款項(xiàng)未到賬,，直接導(dǎo)致威馬方面的資金緊張,。睿獸分析顯示，威馬汽車已累計(jì)完成至少10輪融資,，累計(jì)融資金額超過300億元人民幣,，這也是目前所有造車新勢力中，IPO前融資的最高金額,。

這家汽車公司也曾有過高光時(shí)刻,，2018年9月，威馬汽車實(shí)現(xiàn)首款車型EX5的量產(chǎn)交付,，是一眾造車新勢力中,，較早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。

2019年,，威馬汽車的年度銷量僅次于蔚來,，在造車新勢力中排名第二。到了2022年,，其銷量僅不到造車新勢力第五名零跑汽車的三成,。如今由于資金極度緊張，威馬這家曾經(jīng)的新勢力頭部品牌正在絕境中掙扎,，不禁令人唏噓不已,。