23年7月22日，一支自駕車(chē)隊(duì)從敦煌市出發(fā)，未經(jīng)批準(zhǔn)穿越新疆羅布泊野駱駝國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),，不幸造成3人遇難1人失聯(lián)。很快,，失聯(lián)者遺體也被發(fā)現(xiàn),。據(jù)了解，4人分別為四川籍兩名游客,、當(dāng)?shù)叵驅(qū)зZ寧和1名修理工,。

　　車(chē)隊(duì)成員李君介紹稱(chēng)，6月底,，賈寧聯(lián)系四川當(dāng)?shù)匾晃辉揭皭?ài)好者,，并籌劃了本次行程，最終,，9輛車(chē)近20人一同前往甘肅敦煌,。“車(chē)隊(duì)中一部分人員共同穿越過(guò)川藏線，具備一定的野外探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),。”

　　臨行前,，賈寧向車(chē)隊(duì)保證，將會(huì)提供所有物資保障,，并收取每人9800元的費(fèi)用,。車(chē)主們?cè)跈z查了車(chē)輛性能后，按照經(jīng)驗(yàn)自行配備了一些必需品,。這其中包括：4臺(tái)衛(wèi)星電話,、奧維GPS定位設(shè)備、輪胎,、牽引繩等工具,，以及每車(chē)4箱左右的礦泉水。部分車(chē)主還攜帶了絞盤(pán),、氣泵,、千斤頂?shù)染仍ぞ摺?/p>

　　按照賈寧的規(guī)劃，7天的沙漠穿越活動(dòng)中,，車(chē)隊(duì)將途經(jīng)庫(kù)木塔格沙漠,、彭加木失蹤紀(jì)念地、小泉溝、飛機(jī)殘骸等地,，最終將從花土溝方向出來(lái),。

　　但事與愿違，包括賈寧在內(nèi)的4人,，永遠(yuǎn)留在了羅布泊沙漠里,。

　　

 

　　第二天就出事了

　　這次行程中，車(chē)隊(duì)的隨行保障人員除了賈寧,、廚師和1名修理工,，還包括另一位向?qū)Ф蚊靼l(fā)，出發(fā)第3天,，又加入了一名當(dāng)?shù)叵驅(qū)е烀瘛?/p>

　　當(dāng)四川車(chē)隊(duì)抵達(dá)敦煌后,，賈寧又臨時(shí)招來(lái)了3名客人，他們駕駛一輛廣東牌照的豐田蘭德酷路澤越野車(chē),。賈寧曾對(duì)車(chē)隊(duì)成員介紹,，這3名客人是自己的朋友。

　　3名廣東籍游客原本聯(lián)系了敦煌當(dāng)?shù)氐钠渌揭皥F(tuán)隊(duì),。但該隊(duì)近期暫無(wú)羅布泊穿越計(jì)劃,，便向其推薦了正在組團(tuán)的賈寧。

　　7月22日中午12點(diǎn),，從阿克塞縣八龍溝進(jìn)入羅布泊時(shí),，一行人對(duì)未來(lái)幾日的沙漠探險(xiǎn)頗為期待。

　　當(dāng)天晚上,，11輛車(chē)上所有人員順利抵達(dá)了指定的地點(diǎn),。搭建帳篷營(yíng)地后，所有人喝酒烤串,，觀看煙花秀,。賈寧帶領(lǐng)的廚師，為所有的人烹飪晚餐,。第一次在沙漠露營(yíng)的李君對(duì)這些安排十分滿意,。

　　但從第二天開(kāi)始,，問(wèn)題就出現(xiàn)了,。沙漠地貌不斷變化，車(chē)隊(duì)需要翻過(guò)一座座高低起伏的沙丘,，他們很快便遇到了陷車(chē)的情況,。

　　陷車(chē)頻率最高的，便是最后入隊(duì)的那輛廣東牌照的蘭德酷路澤,。

　　“我不清楚是出發(fā)前沒(méi)有做車(chē)輛檢查,，還是司機(jī)駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，總之,，整個(gè)隊(duì)伍的行進(jìn)速度因?yàn)檫@輛車(chē)被迫減緩了,。”李君說(shuō),。

　　途中，賈寧和修理工也曾替換蘭德酷路澤車(chē)主操作車(chē)輛,，但是陷車(chē)的問(wèn)題仍然時(shí)有發(fā)生,。

　　無(wú)論是自行脫困，還是通過(guò)其他越野車(chē)將它拉出來(lái),，每次都需要一二十分鐘,。沙漠中的高溫炙烤和不斷的陷車(chē)，令車(chē)隊(duì)成員感到煩躁,。

　　車(chē)隊(duì)中還有兩輛四川牌照的道奇高性能皮卡公羊Ram TRX(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“霸王龍”),。霸王龍的特性是油耗超高，也被坊間稱(chēng)為“耗油天花板”“油老虎”,。

　　但在本次穿越過(guò)程中,，這兩輛霸王龍的車(chē)主都沒(méi)有加裝副油箱，因而早早地出現(xiàn)了油表提示的情況,。

　　為此,，賈寧將自己皮卡車(chē)上攜帶的兩桶儲(chǔ)備油加到了他們的車(chē)?yán)铩５佑秃蟛坏?分鐘,，兩輛霸王龍同時(shí)熄火,。

　　李君猜測(cè)是油品質(zhì)量出了問(wèn)題，或許是燃油標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo),，或許是放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，油品發(fā)生了變質(zhì)。“兩部車(chē)加完油出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,，這已經(jīng)很明顯了,。”(不過(guò)，李君也再三表示,，事發(fā)后公安機(jī)關(guān)正在對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè),，他們也無(wú)法妄下定論。)

　　在陷車(chē),、熄火一系列問(wèn)題出現(xiàn)后,，李君找到了賈寧理論。在李君看來(lái),，賈寧承諾的保障并沒(méi)有提供給車(chē)隊(duì),，還因此導(dǎo)致車(chē)隊(duì)行程被耽誤。“我們是來(lái)玩的,，找你做向?qū)?、做保障，但現(xiàn)在一直陷車(chē)，反而是我們要保障你,。”

　　當(dāng)時(shí),，賈寧的答復(fù)則是：“沒(méi)關(guān)系，等解決了這些問(wèn)題后,，保證讓所有人玩得高興,。”

　　7月23日下午16時(shí)，整個(gè)隊(duì)伍就地扎營(yíng)休息,。當(dāng)天的計(jì)劃目的地原本是“一號(hào)大本營(yíng)”,，有車(chē)輛將在此補(bǔ)油。但因?yàn)榻舆B出現(xiàn)問(wèn)題,，車(chē)隊(duì)顯然已無(wú)法順利抵達(dá),。

　　賈寧提供的解決方案是，自己和另一名向?qū)Ф蚊靼l(fā)前往“飛機(jī)殘骸”附近,，拉回他提前放置的補(bǔ)給油,，并保證在最短時(shí)間內(nèi)返回。

　　當(dāng)晚21時(shí),，賈寧一行人如期歸來(lái),。加了新油的霸王龍?jiān)嚺芰艘蝗Γ瑳](méi)有再出現(xiàn)熄火的情況,。不過(guò),，他們帶回的油并不足夠讓車(chē)隊(duì)其他車(chē)輛完成補(bǔ)給，于是,，賈寧又聯(lián)系敦煌當(dāng)?shù)氐谋Ｕ先藛T,，要求其向沙漠中指定地點(diǎn)運(yùn)輸一批油和飲用水。

　　提供這次補(bǔ)給油工作的劉英說(shuō),，7月23日晚上,，他確實(shí)收到了賈寧發(fā)來(lái)的求助信息和具體經(jīng)緯度，“快到‘彭加木’那里,，送過(guò)去要一晚上”,。

　　收到信息后，劉英立即通知后勤人員行動(dòng),。他們購(gòu)買(mǎi)了規(guī)格為40升的6桶汽油,、3桶柴油，隨即駕駛一輛福特猛禽進(jìn)入沙漠,，于7月24日凌晨5時(shí)帶到了營(yíng)地,。

　　李君解釋?zhuān)孕枰a(bǔ)給柴油,，是因?yàn)檐?chē)隊(duì)中有一輛四川牌照的柴油版蘭德酷路澤,，另外，賈寧駕駛的江淮皮卡也是柴油車(chē)。

　　也是這個(gè)時(shí)間,，又有一位向?qū)е烀褚哺S保障車(chē)一同前來(lái),，并加入了車(chē)隊(duì)。劉英透露,，實(shí)際上,，是朱民替代了車(chē)隊(duì)中的一位保障人員，后者因?yàn)榧胰瞬∥?，所以臨時(shí)撤離,。

　　李君回憶，那天晚上的扎營(yíng)活動(dòng)中,，所有人還為賈寧解決了困難舉杯慶祝,。期間，賈寧還專(zhuān)門(mén)站起來(lái)敬酒,，為之前的意外故障道歉,。

　　幾位隊(duì)友也過(guò)去和賈寧碰了杯，并寬慰他,，“反正都是出來(lái)玩的,，有狀況也正常的。”

　　

 

　　致命問(wèn)題接連出現(xiàn)

　　在寂靜的清晨看過(guò)大漠日出后,，羅布泊里的穿越之旅仍在繼續(xù),。

　　7月24號(hào)早上，車(chē)隊(duì)出發(fā)僅僅1個(gè)小時(shí)左右,，兩輛霸王龍又同時(shí)熄火了,，而廣東牌照的蘭德酷路澤也再次出現(xiàn)反復(fù)陷車(chē)的情況。

　　同行人員通過(guò)對(duì)講機(jī)溝通分析,，可能是之前加入油箱的劣質(zhì)油導(dǎo)致了油路故障,，或許可以嘗試?yán)^續(xù)將油箱加滿，來(lái)提高油箱內(nèi)的汽油純度,。

　　這并不是最佳的處理方法,，但也是當(dāng)時(shí)最便捷的選擇。

　　誰(shuí)也沒(méi)想到,，意外接二連三出現(xiàn)了,。就在一桶40升的油被加入1號(hào)霸王龍(即遇難車(chē)主的霸王龍)油箱時(shí)，賈寧猛然發(fā)現(xiàn),，加進(jìn)去的竟然是柴油,。隨后，幾名保障人員抬下了油箱,，準(zhǔn)備放掉其中的柴汽混雜油并進(jìn)行清理時(shí),，進(jìn)油管又不慎被損壞,。這時(shí)，這臺(tái)車(chē)已經(jīng)完全無(wú)法繼續(xù)行駛了,。

　　之所以會(huì)加錯(cuò)柴油,，是因?yàn)樗杏屯岸际墙y(tǒng)一的外包裝。但劉英表示,，為了方便辨識(shí),，后勤人員曾用白色的塑料繩在油桶上做了標(biāo)記，并且在交接時(shí)囑咐了賈寧,。

　　1號(hào)霸王龍徹底趴窩后,，車(chē)主和一名女性隨行人員選擇直接離開(kāi)沙漠。除了前一天的疲憊,，出了這么多故障,，他們也無(wú)心繼續(xù)游玩，要求當(dāng)天返回敦煌,。

　　而熄火的2號(hào)霸王龍車(chē)主則選擇了棄車(chē),，車(chē)內(nèi)乘客跟隨車(chē)隊(duì)的其他車(chē)輛繼續(xù)穿越游玩。

　　至此,，整支車(chē)隊(duì)不得不分成兩個(gè)分隊(duì)背向而行,。其中，大部隊(duì)在向?qū)Ф蚊靼l(fā)的帶領(lǐng)下繼續(xù)向“彭加木”方向行駛,，賈寧則載著一號(hào)霸王龍的兩名游客和修理工離開(kāi)沙漠,。與此同時(shí)，頻繁陷車(chē)的蘭德酷路澤,，因?yàn)榕榔潞陀唾|(zhì)問(wèn)題耗光了前進(jìn)的動(dòng)力,，車(chē)主也選擇跟隨賈寧撤離。

　　李君清楚地記得,，在分開(kāi)之前,，車(chē)隊(duì)成員還商量了部分接下來(lái)的安排。例如,，賈寧將小部分人員送出沙漠后,，會(huì)協(xié)助車(chē)主將1號(hào)霸王龍拖出沙漠。將這些事情安排妥當(dāng)后,，他還會(huì)返回沙漠,，盡快追上大部隊(duì)的行程。

　　“當(dāng)時(shí)還提到拖車(chē)費(fèi)是1萬(wàn)塊錢(qián),，車(chē)主跑來(lái)和隊(duì)友商量,，我們都說(shuō)先不扯這個(gè)，等到出去之后再定”,，李君回憶,。

　　參與了事后搜索救援工作的中國(guó)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)會(huì)員,、中國(guó)探險(xiǎn)家俱樂(lè)部創(chuàng)會(huì)會(huì)員劉杰說(shuō)，“賈寧走出沙漠的最快捷徑是前往雅丹地質(zhì)公園方向,，只需要兩三個(gè)小時(shí)就可以出去了,。”

　　然而最終,，賈寧并沒(méi)有走出沙漠,，和他同行的3人也沒(méi)能走出沙漠。

　　賈寧未能如約歸來(lái)

　　7月24日下午14時(shí),，兩支分隊(duì)分道而行,。值得注意的是，賈寧的皮卡車(chē)上原本攜帶了一部分飲用水和蔬菜等食物,，但在出發(fā)時(shí),，他臨時(shí)將這些物資挪放到了段明發(fā)的保障車(chē)上。

　　“當(dāng)時(shí)的物資還是夠的,。但賈寧想著自己馬上就回來(lái),，卸掉物資車(chē)能輕裝上陣，而且出去的人也用不了這么多水,，可以留給大部隊(duì),，他晚上再來(lái)追上我們”，李君說(shuō),。

　　根據(jù)李君的回憶,，當(dāng)晚，大部隊(duì)穿過(guò)“彭加木”到達(dá)一處水源地,，就近扎營(yíng),、吃飯、休息,。這時(shí),，四川牌照的柴油蘭德酷路澤出現(xiàn)了油量不足的情況，車(chē)隊(duì)與段明發(fā)商量,，第二天出發(fā)后先去找油,。因?yàn)槎蚊靼l(fā)告訴隊(duì)員，自己之前在沙漠某個(gè)位置埋了油,，可以挖出來(lái)使用,。

　　而在這一晚，賈寧并未如約歸來(lái),。24時(shí)左右,，大部隊(duì)曾通過(guò)衛(wèi)星電話撥打賈寧的手機(jī)，但連續(xù)兩次均無(wú)人接聽(tīng),。

　　車(chē)隊(duì)成員于星提到,，賈寧一行人沒(méi)有攜帶衛(wèi)星電話,。不過(guò)，他清楚地記得,，在7月23日前,，他們?cè)褂脧V東籍一行游客攜帶的衛(wèi)星電話與外界聯(lián)系，但是在第一次保障車(chē)前來(lái)送油后,，那部衛(wèi)星電話被出去的保障人員帶走了,。

　　經(jīng)過(guò)一整日沙漠穿越，車(chē)隊(duì)成員已經(jīng)疲憊不堪,。盡管未能聯(lián)系上賈寧和提前撤離的成員,，但在當(dāng)時(shí)，他們?nèi)匀徽J(rèn)為,，經(jīng)驗(yàn)豐富的賈寧能夠處理好這一切,，因而便各自休息了。

　　7月25日天亮后,，一行人跟著段明發(fā)繼續(xù)前行,。下午15時(shí)左右，柴油蘭德酷路澤的油箱見(jiàn)了底,，所有人才停了下來(lái),。隨后，段明發(fā)決定駕駛福特猛禽,，帶著一輛牧馬人越野車(chē)及3名隊(duì)員前往埋油點(diǎn),。

　　按照約定，他們將在4個(gè)小時(shí)后,，也就是當(dāng)日下午19時(shí)左右返回,。但直到7月26日天亮?xí)r，段明發(fā)幾人才帶著柴油回來(lái),。跟隨段明發(fā)找油的車(chē)隊(duì)成員表示,，牧馬人越野車(chē)往返消耗了大約200升油，“相當(dāng)于用200升汽油換了200升柴油”,。一路上,，他們不斷地翻越爬坡，去程花了整整一晚,，但回程只花了1個(gè)小時(shí)的時(shí)間,。

　　原地等待的隊(duì)員幾乎一夜未眠，他們什么也做不了,，更不敢隨意走動(dòng),。他們只能時(shí)不時(shí)看看段明發(fā)行車(chē)的方向，再看看電臺(tái)里會(huì)不會(huì)傳來(lái)聲響,，期待盡早平安歸來(lái),。

　　這樣的結(jié)果讓李君頗為不滿,。但段明發(fā)和隨行人員表示，由于峽谷的部分道路被堵死,，只能選擇繞行,。挖到柴油后，天色已經(jīng)很黑,，擔(dān)心夜行的安全隱患,，他們就地休息，一直到第二天接近天亮?xí)r才出發(fā),，因此導(dǎo)致花費(fèi)了大量的時(shí)間,。

　　同行的隊(duì)友還向李君提及一件小事,。在挖油的路途中,，段明發(fā)提到，過(guò)去有車(chē)輛陷在了這里,，拖車(chē)救援費(fèi)要花10多萬(wàn),。這句話激起了隊(duì)友不滿，“當(dāng)時(shí)那種(缺油,、陷車(chē))情況下,，誰(shuí)聽(tīng)了不難受?”

　　此時(shí)，盡管旅程還未結(jié)束,，但所有隊(duì)員要求段明發(fā)帶隊(duì)折返,。于星解釋?zhuān)@是因?yàn)橐恍┥称码y度比較大，他們也經(jīng)歷了數(shù)次陷車(chē),，因而決定放棄穿越,。

　　“實(shí)際上，除了7月24號(hào)下午,，后面就是為了出去而一直找油、加油，行程和游玩根本不搭邊,。”

　　當(dāng)段明發(fā)帶著大部隊(duì)駛向花土溝方向時(shí),，各種故障又出現(xiàn)了。李君說(shuō),，車(chē)輛一直“翻山越嶺”式爬坡,，導(dǎo)致頻繁陷車(chē)，甚至出現(xiàn)脫圈,，“最高紀(jì)錄是5臺(tái)車(chē)同時(shí)陷了,，段明發(fā)也沒(méi)有幫我們，大家只能互相救援,。天又那么熱,，都快累脫了,。”

　　為此，隊(duì)員要求段明發(fā)改道,，選擇從相對(duì)平坦的“彭加木”行駛,。“因?yàn)樵龠@么下去，危險(xiǎn)系數(shù)還會(huì)提高的,。”

　　反復(fù)折騰后,，7月26日下午17時(shí)左右，在距離一號(hào)大本營(yíng)約四五十公里的地方,，多臺(tái)汽油車(chē)又亮了紅燈,。行程又被中斷了，游客只能再次求助段明發(fā)幫忙找油,。

　　李君回憶,，這時(shí)候段明發(fā)提出，要從外面拉油進(jìn)來(lái),，95號(hào)汽油價(jià)格不再是先前的每升12元,，而是按照市場(chǎng)價(jià)報(bào)銷(xiāo)，另外,，游客還需支付2800元并報(bào)銷(xiāo)保障車(chē)往返的油費(fèi),。

　　由于賈寧不在，車(chē)隊(duì)成員只能答應(yīng)段明發(fā)的要求,。“這個(gè)時(shí)候,，只能他說(shuō)什么是什么。”

　　但在經(jīng)歷了一系列波折后,，車(chē)隊(duì)成員不再信任段明發(fā),。他們要求段明發(fā)車(chē)上的廚師下車(chē)，換成自己隊(duì)員一同前去接應(yīng)送油的保障車(chē),。為了確保順利帶回補(bǔ)給,，他們還將僅剩的一桶油放在了段明發(fā)的車(chē)上。

　　李君說(shuō),，段明發(fā)曾答應(yīng)當(dāng)天晚上最遲23點(diǎn)返回,，加完油就帶著大部隊(duì)連夜拉出沙漠，“因?yàn)槲覀兊奈镔Y全部耗光了,，人均不到兩瓶礦泉水,，自熱飯只能給年紀(jì)小的成員吃，面包也都不多了,。”

　　直到此時(shí),，整個(gè)大部隊(duì)仍然沒(méi)有任何賈寧的消息，他們也因?yàn)楦鞣N波折，開(kāi)始擔(dān)心自己的處境了,。

　　廣東游客奇跡生還,，賈寧等人遇難

　　就在7月26日，段明發(fā)一行接應(yīng)送油的保障車(chē)時(shí),，中途發(fā)現(xiàn)了那輛廣東牌照的蘭德酷路澤,。

　　先前，廣東蘭德酷路澤在跟隨賈寧撤離時(shí),，還沒(méi)走多遠(yuǎn),，就徹底無(wú)法前行。不得已,，車(chē)上的3人聽(tīng)從賈寧的安排在車(chē)內(nèi)等待,，皮卡車(chē)上4人則繼續(xù)向外走，“賈寧說(shuō)自己很快派人來(lái)救他們”,。

　　但賈寧始終沒(méi)有回來(lái),。原地煎熬了兩天，廣東蘭德酷路澤車(chē)上3人通過(guò)自己的應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn),，放飛了隨身攜帶的無(wú)人機(jī),，并找到了10公里外的1號(hào)霸王龍,。

　　巧合的地方在于,，這臺(tái)無(wú)人機(jī)的有效可視范圍正好是10公里。

　　7月26日早上,，蘭德酷路澤臨時(shí)啟動(dòng),，往1號(hào)霸王龍方向移動(dòng)了3公里，隨后再次“歇菜”,。他們決定,，讓其中兩人迅速徒步奔向1號(hào)霸王龍，從后備廂里拿到了29瓶礦泉水,、兩瓶啤酒,，再以最快的速度折返。

　　劉杰介紹稱(chēng),，這兩人并沒(méi)有使用GPS定位設(shè)備,，只是根據(jù)無(wú)人機(jī)給出的大致方向，憑借記憶前行,。

　　“期間,，他們還撿起周?chē)氖^，在1號(hào)霸王龍旁邊的山坡上擺出了救命的字樣”,，劉杰補(bǔ)充,，等回到車(chē)上時(shí)，兩個(gè)人已經(jīng)累到快要癱瘓了。好在返回時(shí)間在上午11時(shí)30分左右,，兩人恰好躲過(guò)了太陽(yáng)直射,、沙漠高溫的傷害。

　　待到體力恢復(fù)后,，車(chē)主再次試著打著了車(chē),，并將車(chē)輛慢慢開(kāi)回了1號(hào)霸王龍身邊。劉杰轉(zhuǎn)述稱(chēng),，擔(dān)心無(wú)法被大部隊(duì)發(fā)現(xiàn),，3人還曾計(jì)劃脫下衣服，拼成SOS字樣,，再澆上汽油點(diǎn)火求助,。“他們甚至把備胎拆下來(lái)，準(zhǔn)備到了晚上點(diǎn)燃,，讓它一直冒煙釋放信號(hào),。”

　　幸運(yùn)的是，還沒(méi)有點(diǎn)燃備胎,，3人便被段明發(fā)發(fā)現(xiàn)了,。“看到他們朝著段明發(fā)的保障車(chē)揮手求助，當(dāng)時(shí)都驚呆了,。”于星說(shuō),。

　　了解了賈寧和霸王龍車(chē)主等人的情況后，段明發(fā)突然覺(jué)得情況危急,。隨即,，在等待補(bǔ)給油的時(shí)間里，他自行駕車(chē)到周邊搜索,。

　　劉英則稱(chēng),，7月26日晚上，他的后勤人員接到了段明發(fā)要求送油的電話,。晚上天黑時(shí),，一車(chē)兩人出發(fā)，但進(jìn)入沙漠沒(méi)多久,，保障車(chē)輛也陷了車(chē),，他們只能求助外界前來(lái)救援。

　　直到27號(hào)早上天亮?xí)r,，后勤人員又接到了沙漠里的電話,，“說(shuō)別往里走了，有隊(duì)員出事了”,。

　　另一邊,，等待補(bǔ)給的大部隊(duì)人員又是一夜沒(méi)有睡。李君說(shuō)，這一晚,，他們不再搭帳篷,，只是坐在車(chē)?yán)锘虻首由系却瑳](méi)有網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有足夠的飲用水,，也沒(méi)有段明發(fā)的消息，“所有人都焦灼不安”,。

　　27日凌晨5時(shí),，補(bǔ)給車(chē)終于帶著油開(kāi)向大部隊(duì)。于星回憶,，這時(shí)的領(lǐng)隊(duì)臨時(shí)換成了朱民,，因?yàn)槎蚊靼l(fā)已經(jīng)去搜人，“可能油車(chē)進(jìn)來(lái)時(shí),，一些搜救人員也跟了進(jìn)來(lái),。”

　　車(chē)隊(duì)迅速加完油，于8點(diǎn)左右抵達(dá)1號(hào)霸王龍車(chē)處,。

　　聽(tīng)完廣東籍游客的講述,，李君幾人也覺(jué)得事態(tài)嚴(yán)重，強(qiáng)烈要求朱民帶領(lǐng)大部隊(duì)以最快速度拉出沙漠,，并盡快報(bào)警求助,。

　　“賈寧說(shuō)好兩個(gè)小時(shí)就回來(lái)接他們，但兩天沒(méi)有回來(lái),，也沒(méi)有消息,，誰(shuí)聽(tīng)了都會(huì)起雞皮疙瘩。”

　　當(dāng)日上午10時(shí),，車(chē)隊(duì)全部駛出沙漠，找到信號(hào)的隊(duì)友迅速報(bào)了警,。“我們?cè)诎赜吐愤吔o車(chē)胎打氣,，就看到有車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，應(yīng)該是頭一天晚上就開(kāi)始搜尋了,。”

　　7月28日,，根據(jù)新疆若羌縣公安局的通報(bào)，27日13時(shí)許,，他們接敦煌市公安局轉(zhuǎn)警稱(chēng),，一自駕車(chē)隊(duì)于22日自敦煌市出發(fā)，未經(jīng)批準(zhǔn)穿越若羌境內(nèi)國(guó)家級(jí)野駱駝自然保護(hù)區(qū),。26日,，1車(chē)4人失聯(lián)。經(jīng)搜救，于27日發(fā)現(xiàn)了失聯(lián)車(chē)輛,，3人已無(wú)生命體征,，1人失蹤。車(chē)隊(duì)其余人員已安全返回敦煌市,。

　　遇難的3人分別為1號(hào)霸王龍車(chē)主及其女性隨行人員,，以及那名修理工，失蹤人員為向?qū)зZ寧,。

　　就在通報(bào)發(fā)布第二天,，即7月29日，劉杰在沙漠中找到了賈寧的遺體,。

　　

 

　　若未棄車(chē),，有幾率存活

　　“全身浮腫，面部焦黑,，已經(jīng)完全看不出來(lái)是誰(shuí)了,。”

　　劉杰告他通過(guò)遺體的高度和胖瘦程度猜測(cè)是賈寧。后來(lái)注意到了綠色的防曬服,，才最終確定了他的身份,。那正是幾天前，賈寧去自己俱樂(lè)部時(shí)的穿著,。

　　7月28日,，劉杰從網(wǎng)上接到了賈寧的家屬求助。29日上午10時(shí)24分,，他與兩名隊(duì)友駕車(chē)前往羅布泊搜尋,。出發(fā)前，他們攜帶了兩部衛(wèi)星電話,，雙缸氣泵,、補(bǔ)胎工具、千斤頂各一副,，還帶了6箱水和10塊烙餅等食物,。

　　中午13時(shí)07分，進(jìn)入沙漠僅僅12分鐘后,，劉杰很快便發(fā)現(xiàn)了賈寧,。這距離出發(fā)還不到3個(gè)小時(shí)，離羅布泊最近的出口處約二三十公里,。有知情人了解到,，賈寧沒(méi)有攜帶衛(wèi)星電話，也沒(méi)有帶水,，甚至手機(jī)也不在身邊,。

　　救援人員發(fā)現(xiàn)賈寧的皮卡車(chē)時(shí),，車(chē)輛已經(jīng)陷在了沙子里。車(chē)上沒(méi)有鐵鍬等救援工具,，沒(méi)有足夠的飲用水,，車(chē)輪下方也被挖了幾個(gè)坑。他們分析,，車(chē)上幾人在無(wú)法聯(lián)系外界,、沒(méi)有工具的情況下，只能冒著高溫徒手刨沙,，但車(chē)身并沒(méi)有因此挪動(dòng),。

　　“可能是車(chē)實(shí)在沒(méi)法繼續(xù)開(kāi)，他們才冒著風(fēng)險(xiǎn)徒步往外走”,，劉杰猜測(cè),，陷車(chē)問(wèn)題無(wú)法解決，水源又不足,，賈寧率先徒步向外求救,。然而，沙漠高溫難耐,，他很快就中暑倒下,。后來(lái)，車(chē)上3人一直等不到賈寧的消息,，只能棄車(chē)徒步前行,，也先后發(fā)生了意外。

　　網(wǎng)上有傳聞稱(chēng),，發(fā)生陷車(chē)后,，賈寧和幾名游客發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，棄車(chē)逃走導(dǎo)致游客遇難,。但多方信源均否認(rèn)了這個(gè)說(shuō)法,。劉杰對(duì)比圖像資料認(rèn)為，賈寧的遺體暴曬,、腐敗程度要更嚴(yán)重,，應(yīng)該是最先遇難的。

　　劉英以自己的了解,，賈寧不會(huì)犯下如此低級(jí)的錯(cuò)誤。“他不是這種人,，更何況,，如果他丟下游客自己出來(lái)，發(fā)生意外也是要承擔(dān)責(zé)任的,。”

　　不過(guò),，劉英更傾向于另一種猜測(cè),。或許車(chē)上有人發(fā)生了緊急情況,，例如,，在徒手解決陷車(chē)問(wèn)題時(shí)，有人出現(xiàn)中暑甚至熱射病,，又或是其他的意外,，迫使賈寧不得不在高溫天氣里下車(chē)。

　　“他作為本地向?qū)?，不可能不了解白天徒步沙漠的致命后果,。待在?chē)上，即便飲用水不夠,，也能躲過(guò)太陽(yáng)直射,。所以沒(méi)等到晚上就決定出去，很可能是為了加快救人的速度,。”劉英說(shuō),。

　　如今，無(wú)論是哪種猜測(cè),，真相已隨4人遇難而留在了羅布泊,。這是誰(shuí)都不愿看到的結(jié)果。

　　事發(fā)后,，劉杰通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn),，最先找到的失聯(lián)3人的遺體在皮卡車(chē)東偏南7.8公里處，而賈寧的遺體則在皮卡車(chē)正東方向8.1公里處,。也就是說(shuō),，他們都是徒步一段時(shí)間后才去世。但是,，這輛新款皮卡車(chē)上的空調(diào)完好,，油料也是足夠的。

　　“如果沒(méi)有離開(kāi)車(chē),，他們存活的幾率可能會(huì)大一點(diǎn),。”劉杰說(shuō)，他也看過(guò)皮卡車(chē)陷車(chē)的情況,，如果賈寧一行人具備沙漠脫困的技巧,，或許也是可以獲救的。